输油管道线路的选择，应根据该工程建设的目的和市场需要，结合沿线城市、工矿企业、交通、电力、水利等建设的现状与规划，以及沿途地区的地形、地貌、地质、水文、气象、地震等自然条件，在营运安全和施工便利的前提下，通过综合分析和技术经济比较，确定线路总走向。
中间站和大、中型穿跨越工程位置应符合线路总走向，但根据其具体条件偏离总走向时，局部线路的走向可做调整。
输油管道不得通过城市水源区、工厂、飞机场、火车站、海港码头、军事设施、国家孟点文物保护单位和自然保护区。输油管道应避开滑坡、崩塌、沉陷、泥石流等不良工程地质区、矿产资源区、严孟危及管道安全的地展区。当受条件限制通过时，应采取防护措施并选择合适位t，缩小通过距离。当输油管道受条件限制通过时，应采取必要的保护措施并经国家有关部门批准。
常见的管道的布置形式有三种：单管系统、双管系统和独立管道系统。在布置输油管道时要遵循以下原则：
为了减少阻力，一般都采取直线敷设方法。
1）在油库围墙以内的管道，都应在地上敷设；
2）原已埋在地下的管道或已敷设在管沟里的管道，要结合油库的技术改造，亦应尽可能的逐步地改为地上敷设；
3）围墙以外的输油管道，为了不妨碍交通和占用农田，一般都把管道经过防腐处理后直接埋在地下，深度为0.5~0.8m。http://shuyouruanguan.com/?p=989